Ещё один польский привет голландскому Fokker D.XXI. Этот самолёт также участвовал в конкурсе на истребитель вместе с PZL P-50 Jastrzab, PZL P-45 Sokol и PWS-42. В связи с растущей угрозой войны весной 1939 года был объявлен конкурс в котором участвовал и проект RWD-25, который был разработан под руководством инженера Ежи Джевецкого. Он разрабатывался как перехватчик,который по тревоге должен был быстро набрать высоту и атаковать вражеские самолеты с крутого пикирования сверху. Для него на первый план выводили высокую скороподъёмность и манёвренность, в то время как максимальной скорости не придавали большого значения…

Проект начал развиваться летом 1939 года, первый полёт планировался на лето 1940-го, но работы были прерваны с началом войны. Самолёт одноместный, низкоплан, смешанной конструкции. Крыло трапециевидное деревянное, обклеенное фанерой и полотном. Фюзеляж сварен из стальных труб и передняя его часть обшита стальным листом, средняя фанерой, а хвост обклеен полотном. Кабина закрытая. Шасси неубирающиеся в обтекателях.

Вооружение : четыре пулемёта (по два в каждой плоскости) PWU FK wz.36 калибра 7,92-мм. Оборудование : радио, кислородный аппарат. Силовая установка : двигатель Gnôme-Rhône 14M05 «Mars» номинальной мощностью 660 л.с. и максимальной 730 л.с.

Расчётные ТТХ : размах крыла — 10,5 м, длина — 7 м, высота — 2,3 м, площадь крыла — 14 кв.м, вес пустого — 1350 кг, вес взлётный — 1800 кг, максимальная скорость — 460 км/ч, потолок — 8000 м, дальность — 450 -750 км.